Strategia Ferrari da rezultate - Felipe Massa castiga in Turcia
Strategia Ferrari da rezultate - Felipe Massa castiga in Turcia
Brazilianul Felipe Massa castiga Marele Premiu al Turciei la capatul unei curse in care strategia celor de la Ferrari l-a ajutat pe pilotul Calutului Cabrat sa triumfe pe malurile Bosforului.
Cele doua opriri la boxe ale lui Felipe, fata de trei ale lui Hamilton, l-au ajutat pe brazilian sa treaca primul linia de sosire.
Plecat de-abia de pe locul al treilea al grilei de start, Lewis Hamilton a avut un start deosebit ajungand pana pe pozitia a doua, in imediata apropiere a brazilianului Massa, cel care a plecat din pole position.
Dupa prima intrare la boxe, Hamilton l-a sicanat in continuu pe pilotul celor de la Ferrari, reusind sa-l depaseasca dupa o manevra deosebita. Cu toate acestea, Lewis opreste de trei ori la standuri, fata de doua ori Felipe, iar brazilianul ii ia prim-planul dupa o cursa antrenanta.
Podiumul a fost completat de finlandezul Kimi Raikkonen, in timp ce pe locul al patrulea a sosit Kubica.
Cea mai spectaculoasa evolutie i-a apartinut lui Kovalainen, de la McLaren Mercedes, cel care a remontat incredibil de pe locul 18 pana pe 9.
Clasament cursa:
1 Felipe Massa (Brazilia - Ferrari) 2 Lewis Hamilton (Anglia - McLaren Mercedes) 3 Kimi Raikkonen (Finlanda - Ferrari) 4 Robert Kubica (Polonia - BMW) 5 Nick Heidfeld (Germania - BMW) 6 Fernando Alonso (Spania - Renault) 7 Mark Webber (Australia - RedBull 8 Nico Rosberg (Germania - Williams)
Clasament piloti:
1 Kimi Raikkonen 35 puncte 2 Felipe Massa 28 3 Lewis Hamilton 28 4 Robert Kubica 24 5 Nick Heidfeld 20 6 Heikki Kovalainen 14 7 Mark Webber 10 8 Fernando Alonso 9 9 Jarno Trulli 9
Clasament echipe:
1 Ferrari 63 puncte 2 BMW 44 3 McLaren Mercedes 42 4 Williams 13 5 RedBull 10 6 Toyota 9 7 Renault 9 8 Honda 3 9 Toro Rosso 2
Brazilianul Felipe Massa castiga Marele Premiu al Turciei la capatul unei curse in care strategia celor de la Ferrari l-a ajutat pe pilotul Calutului Cabrat sa triumfe pe malurile Bosforului.
Adaugat de 
